
Barca a Vela: Quando Ignorare la Sicurezza Costa Caro
Statistiche Ultimo Giorno
Statistiche Ultima Settimana
Canale
Categoria
Descrizione
🔜 Iscriviti al Nostro https://www.youtube.com/@IncredibiliEventi?sub_confirmation=1 Mi offri un caffè per supportare il canale??: https://buymeacoffee.com/incredibilieventi Barca a Vela: Quando Ignorare la Sicurezza Costa Caro 🔴 Una tranquilla traversata oceanica si trasforma in un incubo a vela. Lo yacht Platino, appena ristrutturato per un viaggio verso le Fiji, viene colpito da una serie di eventi catastrofici: un boma da 678 kg fuori controllo, un membro dell’equipaggio disperso in mare, la morte istantanea di un altro e la perdita totale del comando dell’imbarcazione. ⚠️ Nessuno era davvero pronto. Nessuno aveva mai provato le procedure di emergenza. E quando il peggio accade, ogni secondo diventa una questione di vita o di morte. Dalla perdita di Steve in mare aperto all’inutile tentativo di attivare l’EPIRB, dal crollo dell’albero alla fuga disperata su una nave cargo, questo è il racconto minuto per minuto di uno dei più drammatici incidenti nautici mai avvenuti nelle acque della Nuova Zelanda. 📍Basato su documenti ufficiali, testimonianze e rapporti dell’inchiesta di Maritime New Zealand. 🧐 Per Approfondire: https://www.orcv.org.au/docman-link/safety/3705-platino-mnz-accident-report-2016 https://www.yachtingworld.com/news/new-zealand-death-mob-tragedy-76516 📚 Capitoli: ✅ Il boma colpisce un membro dell’equipaggio: impatto fatale – 00:00 ✅ Origini e restauro dello yacht Platino (ex Picasso) – 00:14 ✅ Dotazioni tecniche e di sicurezza aggiornate – 01:19 ✅ Installazione del preventer (dispositivo anti-garre) – 02:42 ✅ Sistemi di bordo e pilota automatico avanzati – 04:02 ✅ Equipaggiamento di sicurezza individuale e di bordo – 04:38 ✅ Equipaggio esperto e qualificato – 05:41 ✅ Prima navigazione post-refitting: esperienze e test – 08:08 ✅ Problemi trascurati e mancata manutenzione idraulica – 09:13 ✅ Certificazione di sicurezza e preparativi per la traversata – 09:59 ✅ Allenamento a bordo e test tra membri dell’equipaggio – 11:05 ✅ Partenza per le Figi e prime giornate di navigazione – 12:12 ✅ Condizioni meteo in peggioramento, rotta modificata – 16:32 ✅ Manovra preventiva con il preventer, ma scelta errata del nodo – 14:46 ✅ Guasto al pilota automatico e perdita del timone – 19:11 ✅ Il nodo cede, il boma diventa incontrollabile e distrugge la struttura – 20:16 ✅ Un morto, uno disperso, yacht fuori controllo – 21:45 ✅ Errore nell’attivazione della funzione “uomo a mare” – 24:14 ✅ Attivazione del radiofaro, primi soccorsi coordinati – 25:24 ✅ Crollo dell’albero e taglio del sartiame – 26:53 ✅ Imbarcazione a rischio affondamento, richiesta di soccorso – 29:01 ✅ Salvataggio da parte della nave Southern Lily – 29:25 ✅ Conclusione dell’incidente: indagine e responsabilità – 30:31 ✅ Errore sistemico: assenza di leadership e formazione pratica – 31:14 ✅ Chiusura e invito all’iscrizione al canale – 31:54 Secondo la nuova politica di YouTube sulla divulgazione di IA, potresti vedere una finestra pop-up che dice "Contenuto alterato o sintetico". Per dare dettagli su come viene utilizzato su questo canale, lo usiamo per generare alcune immagini in cui le immagini reali e di stock non sono disponibili, così come alcuni degli strumenti AI in vari programmi per velocizzare il flusso di lavoro. Invece, tutti gli script, i doppiaggi, l'editing video, ecc. sono fatti da esseri umani. Dichiarazione di Non Responsabilità I video del canale sono esclusivamente di natura documentaristica, informativa e narrativa. Tutte le informazioni sono tratte da varie fonti Internet. L'autore non conduce indagini personali e non intende ferire i sentimenti di nessuno o incoraggiare azioni illegali. Le immagini, gli audio e i video utilizzati nei video di questo canale sono un mix di materiali a pagamento, con attribuzione, royalty-free, di pubblico dominio o altrimenti utilizzati secondo le linee guida del fair use. Non si intende violare alcun copyright. Tutti i diritti appartengono ai rispettivi proprietari. Se sei o rappresenti il proprietario del copyright dei materiali utilizzati in questo video e hai un problema con l'uso di detti materiali, invia un'email . Risponderò immediatamente. #incredibilieventi #documentario #naufragio